Como transformar un alternador en generador

Alternador de coche

¿Sabías que el alternador de un coche puede convertirse en un generador con un poco de conocimiento y perseverancia? La función del alternador del coche es producir electricidad para su vehículo. Pues bien, con pequeñas modificaciones, el alternador puede producir electricidad para una casa. Carga baterías y hace funcionar pequeños electrodomésticos o luces. Una vez conectado al motor de un cortacésped, el generador produce una carga como si todavía estuviera en su vehículo.

Coloque el cortacésped de eje horizontal encima de la misma plancha de contrachapado. Disponga el motor de modo que el eje quede paralelo al eje del alternador. Marque con un rotulador los lados del motor del cortacésped para el montaje y retire el motor.

Consejo Ajuste el tamaño de la polea en el eje del motor del cortacésped para crear la velocidad adecuada para producir electricidad con su combinación particular de alternador y motor del cortacésped. El tamaño de la correa variará dependiendo de la distancia entre el alternador y el eje del motor.

Conversión del alternador a 110v

Algunos de nosotros hemos renunciado a nuestro viejo generador y nos hemos pasado a un alternador. Algunos de nosotros hemos pasado de un alternador de estilo antiguo a un alternador más moderno y eficiente. Si eres el tipo de propietario de coche clásico al que le gusta mezclar lo clásico con lo mejorado, esto puede ser algo en lo que hayas pensado.

En un generador clásico, los devanados del estator (estatua, estacionario – fijo en su lugar) fijados al interior de la carcasa sirven como devanados de campo. Los devanados del inducido (la parte que gira) son los devanados generadores de corriente.

Como aprendiste en la escuela, cuando pasas un imán por una bobina de alambre (o pasas una bobina de alambre por un imán) creas electricidad en la bobina de alambre. Los devanados de campo (estacionarios) del generador sirven de electroimán. Los devanados del inducido giran en torno al magnetismo de los devanados de campo. Esto crea electricidad en los devanados generadores de corriente montados en el inducido. En el extremo del inducido tenemos una serie de barras conductoras. Tradicionalmente tenemos un par de escobillas que hacen contacto con las barras. Así es como la electricidad se dirige fuera del generador y al resto del coche.

Convierto dinamo de coche en generador eléctrico 220v 8000w

El humilde alternador de automóvil esconde un interesante secreto. Conocido como la pieza que convierte la energía de la combustión interna en la electricidad necesaria para hacer funcionar todo lo demás, también puede utilizarse como motor eléctrico.

Estos dispositivos casi siempre tienen la forma de un alternador trifásico con el componente magnético suministrado por un electroimán en el rotor, y vienen con un paquete rectificador y regulador para convertir la tensión alterna más alta en 12V para los sistemas eléctricos del coche. Internamente tienen tres conexiones a las bobinas del estator que parecen estar cableadas universalmente en una configuración delta, y un par de conexiones a un conjunto de escobillas que alimentan las bobinas del rotor a través de un conjunto de anillos colectores. Tienen una capacidad sorprendentemente alta, y las estimaciones sitúan sus capacidades como motores en varios caballos de potencia. Lo mejor de todo es que son fácilmente disponibles de segunda mano y también sorprendentemente barato, la unidad de Ford Focus se muestra aquí vino de un desguace de coches eBay y costó sólo £ 15 (alrededor de $ 20).

Una de las facetas más interesantes de ver cómo la serie británica Hacky Racer ha pasado de ser un grupo de amigos fabricando vehículos eléctricos absurdos a convertirse en algo parecido a una serie de carreras oficiales ha sido ver la evolución del arte de construir un Hacky Racer. Como primo un poco más mugriento de la serie estadounidense Power Racing, se ha beneficiado de heredar parte de su experiencia evolutiva, pero eso no ha impedido a los Hacky Racers desarrollar sus propios vehículos. Han pasado de los motores recuperados de los buggies de movilidad y de golf a los motores eléctricos chinos de bicicletas y triciclos, y ahora los constructores más aventureros están empezando a buscar la fuerza motriz más allá de sus fronteras. Una fuente prometedora de motores baratos y de potencia decente es el alternador del coche.

Alternador a inversor

Si está pensando en convertir el alternador de su coche en un generador de 220 V, está de suerte. Es más fácil de lo que piensa. Este folleto le mostrará cómo convertir un alternador en un generador de 220V. Esto le dará un generador de 220V.

Aquí tenemos un alternador de 220V. Primero de todo necesitamos algunas herramientas basicas como un kit de herramientas, ahora abriremos el alternador. Ahora quitaremos el bobinado viejo del alternador. hay 36 ranuras en el alternador. Usted puede convertir fácilmente su alternador de coche actual en un generador de 220V, si usted sabe cómo hacer las modificaciones correctas.

cuando quitamos el viejo bobinado vamos a poner el papel de bobinado en el alternador straitor después de hacer esto comprobar el tamaño de las ranuras como se muestra en el video dado. aquí estoy usando el número de alambre 23.

el numero de vueltas es 70. hay 3 bobinados los 2 primeros bobinados son para 220V y el tercero para hacer iman. Debido a que algunos de los alternadores tienen imanes permanentes fijos, pero en este no hay imanes es por eso que utilizamos el tercer devanado como un imán que tiene doble alambre y 20 vueltas.