Generador bloqueado

¿Qué significa generador bloqueado?
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El sistema LnLT Battle Generator v2.0 es la versión mejorada de nuestro Battle Generator v1.0. Lo que hemos hecho es añadir características que ofrecen algunos sistemas genéricos para construir tus propias batallas. Esto permite a los jugadores mezclar y combinar fuerzas de diferentes juegos e incluso de diferentes épocas. Los jugadores pueden hacer que las fuerzas del Viet Cong de Heroes of the Nam se enfrenten a las fuerzas alemanas de Heroes of Normandy. Esto requiere algo de reflexión, pero puede dar lugar a batallas muy interesantes.
Uno de los mayores cambios ahora es cómo se pueden seleccionar las unidades. Ahora proporcionamos dos maneras para esto, la primera es nuestro Sistema Genérico de Puntos de Unidad que hemos diseñado, que puede aplicarse a todos los juegos de la serie. La segunda es nuestra Tabla de Costes de Unidades Predefinidas. También hemos mantenido las tablas de costes de unidades predefinidas incluidas en el anterior Generador de Batallas. Los jugadores pueden usar tanto el nuevo Sistema Genérico de Puntos de Unidad como nuestros Costes de Unidad Base de Puntos Predefinidos. De ahora en adelante, los juegos recién publicados incluirán las Tablas de Costes de Unidades Base de Puntos Predefinidos con las reglas del módulo. La cantidad de puntos se define por las fuerzas en la batalla que quieres jugar y luego se modifica hacia arriba o hacia abajo por las variables de la batalla. Esto significa que se llega a la acción rápidamente pero permitiendo que la batalla sea muy flexible.
¿Qué es el bloqueo del generador?
Un dispositivo de bloqueo diferencial del generador suele ser un dispositivo de “rearme” con enclavamiento manual que puede desenclavarse por cualquiera de las múltiples condiciones, como un relé diferencial de corriente o un relé diferencial de tierra.
¿Por qué es tan difícil arrancar mi generador?
Si el carburador está obstruido, lo más probable es que la válvula de combustible también lo esté. Compruebe que las válvulas de alivio de combustible y de vacío situadas encima del depósito de combustible del generador están abiertas. Si el generador sigue sin arrancar, desenchufe la manguera de combustible y compruebe si la gasolina puede fluir por la tubería de combustible.
Cómo desmontar el motor de un generador
La característica básica de las cargas de motor que causa dificultades es que los motores consumen corrientes de arranque elevadas cuando arrancan a plena tensión. Un motor típico, si es que existe, consume aproximadamente seis veces su corriente nominal a plena carga al arrancar, y continúa haciéndolo con sólo una ligera reducción hasta que alcanza aproximadamente el 75% de la velocidad nominal.
Los KVA requeridos por un motor que arranca a plena tensión se aproximan bastante a los “KVA de rotor bloqueado” requeridos por el motor, que suelen determinarse fácilmente a partir de la placa de características del motor o del fabricante. La Asociación Nacional de Fabricantes de Material Eléctrico (NEMA) establece normas de diseño para motores y ha establecido una designación de letras de código NEMA para clasificar los motores según la relación de KVA de rotor bloqueado por caballo de potencia. Estas letras de código van de la A a la V, y abarcan motores con un KVA de rotor bloqueado por caballo de potencia de 3,14 o menos a 22,4 KVA por caballo de potencia o más. Los motores pequeños suelen tener una letra de código NEMA más alta y el correspondiente requisito de KVA de rotor bloqueado por caballo de potencia más alto que los motores grandes. Los tamaños y códigos de motor típicos son:
Generador bloqueado en alta mar
En el servidor EU-PVE-TheCenter634 hay una tribu de griefing y landclaiming. Se han colado en nuestro edificio usando un quetz. Tenemos nuestro generador bloqueado/pincoded y aún así son capaces de encenderlo/apagarlo gastando combustible. ¿Alguna idea de cómo?
Por lo que sé, todavía se puede encender y apagar. No acceder al inventario. A menos que eso haya cambiado recientemente. Es como encender una hoguera o una parrilla industrial. Encienda un fabricante, y cookpot. Tuve un tipo en PVE 374 que iba por ahí encendiendo y apagando tus cosas para gastar combustible mientras te gritaba chino por voz. Entonces, un día, desapareció para nunca ser visto de nuevo.
1) ¿se puede poner un código PIN o bloquear el inventario de un generador? no me había dado cuenta. 2) simplemente quitar el combustible e instalar un nuevo generador con un código diferente. tal vez cambiar el código, ponerlo detrás de una puerta cerrada, tal vez habitaciones anidadas? 3) castigar “griefing” sugeriría que hay algún tipo de administración o moderación en el servidor. Los oficiales no tienen eso. 4) ¿Dónde trazarías el límite del “griefing” que merezca ser castigado en un contexto oficial? hagas lo que hagas para eliminar el “griefing”, siempre habrá ALGUIEN que haga algo para “griefearte”.
¿Por qué se bloquea un generador?
El Lock and Load evita el robo de costosos generadores, equipos de camping, soldadores, cajas de herramientas, cortadoras de plasma y mucho más. Le permite bloquear, almacenar y hacer funcionar su generador y otros equipos motorizados simultáneamente. El Lock and Load le protege de los gases de escape no deseados y las manchas de almacenar el generador dentro de su RV o vehículo cuando no está en uso. Puede almacenar permanentemente su generador mientras está de viaje o fuera de la red.
Su generador permanece en la bandeja incluso mientras está en marcha, evitando que tenga que levantar su pesado generador varias veces. El bloqueo y carga cuenta con un indicador visual de seguridad para evitar el riesgo de daños durante la conducción (parte # A7752 solamente). Se adapta a los generadores más comunes y se monta fácilmente en enganches receptores traseros y delanteros. La bandeja viene equipada con una cerradura de disco de alta seguridad que evita el robo de accesorios. Disponible en acero con recubrimiento en polvo de alto impacto, está respaldada por nuestra legendaria garantía de por vida y orgullosamente fabricada en EE.UU.