Generador coche
Generador de coches aleatorios
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Los generadores con homologación de emisiones Fase V están disponibles con salida de CA de velocidad fija convencional, salida de CA de velocidad variable más eficiente o salidas de carga de batería de CC o generadores de CC conocidos como la gama AGT.
Suministrados en cápsulas supersilenciosas, son extremadamente silenciosos y muy compactos. La tensión de salida se controla electrónicamente, lo que hace que los grupos sean ideales para todas las aplicaciones. La refrigeración total por agua del motor y del alternador hace que el grupo sea adecuado para todas las aplicaciones, independientemente de la temperatura ambiente.
El calor se disipa mediante el uso de un sistema de refrigeración por radiador, que puede formar parte del generador o montarse a distancia; todos los sistemas están equipados con ventiladores eléctricos controlados por termostato. Para obtener más información sobre las opciones de radiadores, consulte nuestra página de radiadores.
Nuestra opción más popular en toda la gama de vehículos. El generador es apto para montaje interno y requiere un radiador externo Fischer Panda de montaje remoto. El escape se refrigera por camisa de agua y se silencia adicionalmente.
¿Qué hace un generador en un coche?
Tanto los coches como los vehículos utilitarios deportivos y los camiones tienen sus propios “generadores” bajo el capó, llamados alternadores. Se encarga de generar electricidad para cargar la batería mientras el motor está en marcha. También mantienen cargados los componentes eléctricos del vehículo.
¿Se puede hacer funcionar un generador con el coche?
Y si el motor está en marcha, comprobarás que utilizar el coche como generador improvisado suele ser menos eficiente -y menos eficaz- que comprar un generador de verdad. Si tienes otra fuente de calor, como una estufa de leña, es mejor que la utilices hasta que vuelva la electricidad.
¿Por qué no se utilizan generadores en los coches?
Los alternadores son más baratos de fabricar que los generadores, duran más y producen más corriente en toda la gama de velocidades.
Generador eléctrico para coches
El artículo del mes pasado trataba de los principios de la electricidad de corriente continua y del funcionamiento de la batería de tu coche. Ahora podemos pasar a ver cómo se carga esa batería. En los coches más antiguos (antes de 1964 aproximadamente) esto se hacía con un generador. Después de esa fecha, todos los coches cambiaron a alternadores y las razones del cambio quedarán claras. Veamos cómo funciona cada uno. En primer lugar, el generador:
El principio básico es que la electricidad produce magnetismo. A la inversa, el magnetismo produce electricidad. Si se coloca una bobina de alambre alrededor de una barra de acero, la barra se magnetiza. Cuantas más vueltas de alambre y más fuerte sea la corriente, más potente será el imán. Al colocar un núcleo de hierro blando dentro de la bobina, las líneas de fuerza magnética se concentran y refuerzan. Como hay menos resistencia eléctrica (¿recuerda la resistencia?) en el hierro que en el aire circundante, las líneas de fuerza seguirán al núcleo.
Las dos zapatas polares de un generador se construyen de esta manera. En lugar de utilizar imanes, que son pesados y caros, se enrollan muchas vueltas de alambre alrededor de las zapatas polares. Cuando la corriente pasa a través de estas bobinas, los polos se convierten en electroimanes, denominados BOBINAS DE CAMPO. Estas dos bobinas de campo están conectadas en serie (la corriente pasa por una y luego por la otra) y bobinadas de manera que una se convierte en el polo norte y la otra en el polo sur del campo magnético.
Generador portátil para coche
Cuando se producen huracanes, tormentas de nieve o tormentas eléctricas y se va la luz, es bueno estar preparado con fuentes de energía alternativas para hacer funcionar las necesidades cotidianas, como la calefacción o el frigorífico. Comprar un generador puede ser difícil, ya que hay muchas opciones. Dependiendo del tipo de generador, es posible que pierda la comodidad de la portabilidad debido a su tamaño y peso. En consecuencia, si se viera obligado a salir de casa, es posible que el generador no pudiera hacer el viaje. ¿Y si pudiera utilizar su coche? ¿Sería lo suficientemente potente como para hacer funcionar algo más que un cargador de teléfono?
¿Puedo utilizar mi coche como generador? Sí, puedes utilizar tu coche como generador. Tras unas sencillas y rápidas conexiones, un coche puede convertirse en un generador para situaciones de emergencia o en una fuente de energía alternativa mientras acampa, va de barbacoa o realiza otras actividades.
Tanto si quieres disponer de energía de emergencia durante tormentas o apagones importantes, como si sólo quieres poder utilizar algunos aparatos electrónicos, configurar tu coche para que funcione como generador es muy sencillo y rentable.
Generador para coches híbridos
En CFM Airsystems nos enorgullecemos de ser los especialistas en extracción y ventilación del futuro. La innovación en sistemas de ventilación de cocinas comerciales ha guiado nuestro diseño y fabricación de ventiladores para el siglo XXI.
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