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La caja de control está construida según la clase de protección de aparatos eléctricos II, con doble aislamiento y montada en una carcasa de ABS. La caja de control funciona con un bastón de ánodo equipado con un interruptor de hombre muerto. No puede haber tensión en el ánodo a menos que se pulse el interruptor de hombre muerto. La caja de control incluye una supervisión para garantizar que se corta la tensión si no se pulsa el interruptor de hombre muerto. La caja de control dispone de fusibles automáticos, montados bajo una tapa abatible para que puedan restablecerse fácilmente.
*La forma del ánodo, el tamaño, la longitud del pentagrama, las longitudes de los cables y el tamaño de la rejilla catódica pueden personalizarse, según los requisitos del cliente. Si las condiciones locales lo exigen, el ánodo puede retirarse de la pértiga y colocarse un ánodo mayor o menor. En lugar de un anillo, puede suministrarse un óvalo o un rectángulo (pueden ser mejores para aguas muy bajas).
**Si el cliente lo desea, pueden suministrarse dos ánodos y una caja de control capaz de alimentarlos. Si se utilizan dos vástagos de ánodo, el interruptor de hombre muerto debe pulsarse en ambos para que haya tensión entre el cátodo y los ánodos. Se suministra un enchufe ciego con esta configuración, y si el enchufe ciego se conecta a la caja de control, el electrofisher se puede utilizar con un solo bastón de ánodo.
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Los generadores deben adaptarse a las condiciones del emplazamiento mencionadas en la solicitud y deben soportar una atmósfera química corrosiva y de refinería con una temperatura ambiente máxima de 40°C y una humedad relativa del 90%, salvo que se especifique lo contrario.
Sólo se aceptará una desviación de esta especificación en caso de que el vendedor haya especificado en su oferta bajo el epígrafe “desviaciones de la especificación” los requisitos que no puede cumplir y la Empresa haya aceptado esta desviación por escrito antes de realizar el pedido.
De no hacerlo así, el comprador interpretará que confirma que el fabricante cumple plenamente con esta especificación, y cualquier coste adicional posterior que pueda surgir como consecuencia de ello correrá a cargo del fabricante.
Dentro de las cuatro semanas siguientes a la recepción del pedido, el vendedor deberá enviar un plano acotado con todas las dimensiones, el peso del generador y del rotor, la ubicación exacta de las cajas de bornes y la hoja de datos de solicitud cumplimentada, etc.
3.2.2 Los generadores que tengan escobillas, conmutadores o anillos colectores para uso en lugares peligrosos deberán ser a prueba de explosiones o tener sus escobillas, conmutadores o anillos colectores encerrados en cajas a prueba de explosiones, presurizadas o con ventilación forzada.
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GBgenerator es un sistema autoalojado ideal para empresas que desean controlar su seguridad y la privacidad de sus datos. Se instala en el servidor de su elección, cumple los requisitos de privacidad más estrictos y está completamente bajo su control.
Tras la instalación, el administrador del sistema se encargará del mantenimiento, las actualizaciones y las copias de seguridad. Esto le permitirá determinar su nivel preferido de seguridad, privacidad de datos, almacenamiento, velocidad y estabilidad.
GBgenerator es un sistema autoalojado cuando todo el sistema y su infraestructura se ejecutan dentro de contenedores Docker – no hay necesidad de preocuparse por la configuración, dependencias de versiones y actualizaciones – todo viene como un paquete fácil de instalar. Todos los sistemas operativos populares son compatibles con Dockers y su configuración es extremadamente sencilla.
El software se ha diseñado específicamente para el sector de la formación en mantenimiento aeronáutico, por lo que es totalmente adecuado. Antes utilizábamos una solución de software más genérica, pero siempre teníamos la sensación de estar forzando el software a hacer un trabajo para el que realmente no estaba diseñado. QB es muy diferente. Se adapta específicamente a nuestro flujo de trabajo. Todas las funciones se han diseñado para reducir el tiempo de administración en la gestión de las preguntas, la entrega de los exámenes a nuestros alumnos y el análisis de los resultados. Incluso imprime certificados e informes de deficiencias de conocimientos, algo que antes teníamos que hacer manualmente. Y cuando llegó el momento de la aprobación por parte de nuestro CAA, no tuvieron más que elogios para el sistema.
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El PT6A-67F de turbina presume de una fiabilidad legendaria, un arranque rápido sin periodo de calentamiento, una velocidad de crucero de 150 nudos y un rendimiento excepcional con capacidad para ascender rápidamente a elevaciones de alta montaña y ejecutar agresivos descensos por laderas.
Un avión robusto construido pensando en las operaciones en áreas confinadas y en la maniobrabilidad. El AT-802F ha sido construido y certificado por la FAA para la extinción aérea de incendios. Puede ser reequipado con tren de aterrizaje convencional en la temporada baja para realizar misiones adicionales.Single-Seat & Two-Seat Trainer Models Available
Esta tabla muestra los galones de agua que el Fire Boss es capaz de entregar a un incendio en función de la distancia entre el fuego y la fuente de agua más cercana. Se asume que el Fire Boss tiene 2,5 horas de resistencia de combustible incluyendo una reserva de 30 minutos (U.S. Fire Agency Minimum Requirement). También se asume que las cargas de recogida comienzan en aproximadamente 600 galones y se acercan a 820 galones a medida que el combustible se quema y que no se lleva espuma a bordo.